【開催レポート】「外国人ドライバー、本当に現場で使えるの？」物流業界の深刻な人手不足に一石を投じる『特定技能外国人採用セミナー』を大阪で開催！

～実際に雇用した社長、インドネシア出身の現役特定技能ドライバー、人材紹介会社が本音で語る、リアルな採用の舞台裏～

株式会社千里カーゴサービス（本社：大阪府、代表取締役：固本 秀徳）および阪神総研株式会社（本社：大阪府、代表取締役：澤田 晃宏）は、4月22日（水）、大阪トラック協会河北支部 大会議室にて、物流・運送業界の経営者や人事担当者を対象とした「特定技能外国人採用セミナー」を共同開催いたしました。

当日は、「外国人ドライバーは本当に現場で戦力になるのか？」という業界内のリアルな疑問に対し、実際に雇用に踏み切った経営者と、現場で活躍する外国人ドライバー本人が登壇。実体験に基づいた本音のトークが繰り広げられ、大盛況のうちに終了いたしました。

■ セミナー開催の背景

物流業界における「2024年問題」や深刻な若手不足が深刻化する中、新たな人材確保の切り札として注目されている在留資格「特定技能」。しかし、「言葉の壁は？」「日本の道路事情に対応できるのか？」「コストはどのくらいかかるのか？」といった不安から、導入を躊躇している企業が少なくありません。 本セミナーは、すでにインドネシアから3名の特定技能ドライバーを採用し、単独乗務を成功させている現場の実例を通じて、具体的な課題と解決策を提示することを目的に開催されました。

■ セミナー当日の様子

【第一部：雇用者の立場から】リアルな仕事振りと現場の課題

• 登壇者：株式会社千里カーゴサービス 代表取締役社長　固本 秀徳 / 同社ドライバー　ブルハヌル ファディ

第一部では、いち早く特定技能ドライバーの採用に踏み切った千里カーゴサービスの固本社長が登壇。実際に受け入れたからこそ見えてきた、彼らの真面目な仕事振りや、社内教育におけるリアルな課題についてお話しいただきました。 続いて、同社で実際にトラックを運転し、すでに単独乗務を開始しているインドネシア出身のブルハヌル ファディ氏が登壇。日本での運転に対する率直な感想や、日々の業務で心掛けていることなどを自身の言葉で語り、受講者は熱心に耳を傾けていました。

【第二部：人材紹介会社の立場から】制度の解説と採用コストの実態

• 登壇者：阪神総研株式会社 代表取締役 澤田 晃宏

第二部では、外国人材の紹介・サポートを行う阪神総研の澤田社長より、特定技能制度の最新動向と、採用に必要な条件について分かりやすく解説がなされました。 特に多くの参加者が関心を寄せる「具体的な採用コストの実態」や、物流倉庫での採用可能性など、採用の最前線に基づいた具体的なシミュレーションが提示され、参加者にとって極めて実用的な情報提供の場となりました。

【ダイレクトな質疑応答】当事者への熱い質問が飛び交う時間に

セミナー後半の質疑応答では、参加した経営者や人事担当者から「初期費用はいくら回収に時間がかかるか？」「事故のリスクへの対策は？」といった、一歩踏み込んだ質問が相次ぎました。 雇用主、運転手本人、斡旋会社の3者が揃っているからこそできる、包み隠さないダイレクトな回答が行われ、会場は熱気に包まれました。

■ 参加者の声（一部抜粋）

• 「実際に働いているドライバーの方の日本語での受け答えを見て、不安が払拭されました。自社でも前向きに検討したいです」（運送会社 経営者）

• 「コスト面や物流倉庫での活用など、グレーだった部分がクリアになり、非常に有意義な時間でした」（物流企業 人事担当者）

今後も両社は、外国人材の適切な受け入れと育成を通じて、日本の物流インフラを支える運送業界の発展に貢献してまいります。

■ 開催概要

• イベント名： 特定技能外国人採用セミナー

• 日時： 4月22日（水）13:30～16:00

• 会場： 大阪トラック協会河北支部 大会議室（大阪府吹田市岸部南2丁目38-3）

• 主な内容：

  外国人ドライバー採用のその後

  在留資格「特定技能」とは？

  採用するために必要な条件・コストの実態

  物流倉庫での採用可能性について 等

【本件に関するお問い合わせ先】

近畿・インドネシア物流人材育成機構（KILO）
担当者名：[担当者氏名をご記入ください]
TEL：[電話番号をご記入ください]
E-mail：[メールアドレスをご記入ください]